Hier sta ik met de fiets die het moet doen. Een randonneur met wat dikkere banden en achter-en voordragers. Waarschijnlijk moeten we in de Sahara een stuk met volle bepakking fietsen. De fiets is compleet uitgerust met verlichting en spatborden etc. De uitvoering is van staal. Wereldfietsers prefereren staal omdat bij een (eventuele) framebreuk de fiets gelast kan worden. Een aluminium fiets kan niet overal ter wereld gerepareerd worden. De fiets heeft verder nog wat dikkere spaken en speciale banden die tegen extreme omstandigheden bestand zijn. De echte wereldfietser krijgt een sterke binding met zijn fiets. Om dit proces een beetje in gang te zetten heb ik die van mij "gedoopt" tot "Bushy".